新冠病毒肆虐，讓移動(dòng)CT車在疫情這種特殊應(yīng)用場(chǎng)景下的價(jià)值得到凸顯，其實(shí)在平時(shí)，移動(dòng)CT車作用也非常大。對(duì)比其他發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)的癌癥篩查水平還有很大的提升空間，特別是山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村等交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū)。常規(guī)的體檢都沒有完全覆蓋，更別說系統(tǒng)的癌癥篩查了。如癌癥中發(fā)病率和死亡率最高的肺癌，我國(guó)有75％的肺癌患者在確診時(shí)已經(jīng)屬于晚期。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，晚期肺癌患者5年生存率不足20％，如果是早期原位癌，通過手術(shù)治療，5年生存率幾乎可以達(dá)到100％。所以通過早篩早診實(shí)現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)早治療，對(duì)提高肺癌患者的5年生存率至關(guān)重要。肺癌篩查主要需要做肺部CT檢查、痰癌細(xì)胞檢查、纖維支氣管鏡檢查。傳統(tǒng)的肺癌篩查需要到醫(yī)院進(jìn)行，而山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村等的偏遠(yuǎn)地區(qū)因?yàn)榍巴t(yī)院交通不便而無法完成篩查。針對(duì)這種情況體檢車廠家艾克瑞研發(fā)生產(chǎn)的客車式CT檢查車就可以完美的解決這一問題。

艾克瑞客車式CT檢查車采用一線客車品牌-金龍客車底盤，配置空氣懸掛，減震效果更好，以確保車輛內(nèi)CT機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行，車廂采用擴(kuò)展式設(shè)計(jì)，使用時(shí)車廂擴(kuò)展出去，使車內(nèi)空間更加寬敞，車上安裝最新超低輻射劑量-螺旋CT掃描設(shè)備，輻射劑量最低可達(dá)輻射0.2mSv，而且動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間極短，采用高清圖像分析，診斷結(jié)果更精確。另外車上配備有CT充逆變電源二級(jí)儲(chǔ)能電池，220V市電即可進(jìn)行CT掃描作業(yè)，完美解決在室外接電的難題。

在新冠疫情期間，CT檢查車采用醫(yī)患隔離操作室，把CT檢查設(shè)備、獨(dú)立操作室、獨(dú)立掃描室、輻射防護(hù)設(shè)備等全隔間操作，全程無接觸，還可以有效避免醫(yī)患間的交叉感染。對(duì)于疫情期間的肺部檢查，客車式CT檢查車能夠?qū)崿F(xiàn)早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早隔離、早治療，降低檢查感染的風(fēng)險(xiǎn)。可以說CT檢查車無論是在平時(shí)進(jìn)行常規(guī)體檢或者癌癥篩查，還是在疫情期間，CT檢查車都非常重要。